La ruée vers l'or noir dans l'enfer arctique

source LeFigaro 19/03

ici

Pourquoi cet article est dans cette section et non en business "oil&gas", lisez le vous comprendrez vite.
Enfin de toutes les facons des le titre vous savez a quoi vous attendre...

ps: vous noterez qu'au Figaro l'on envoit un "grand reporter" sur ce sujet et non le correspondant du journal en poste a Moscou...
Remarquez c'est aussi un peu normal avec ce qu'il nous decrit des qu'il franchit le MKAD a la redaction il prefere ne pas prendre le risque de l'envoyer trop loin, des fois qu'il se perde...

ps: Pour des infos serieuses sur l'artique http://zebrastationpolaire.over-blog.com/

http://zebrastationpolaire.over-blog.com/article-29306957-6.html#anchorComment

Encore un exemple des pratiques du journal LeFigaro, une personne censee voit ses commentaires censures alors que les nombreux commentaires completement debiles dans l'affaire "Elise" sont publies...

Je vous livre enfin ce reportage du Figaro , bien entendu qui ne manque pas de clichés Russophobes .
Le Figaro a censuré ma reaction . Ce blogue ne pratique pas la censure . Vous aurez donc l'article du Figaro dans son entier , en remarquant que les deux " spécialistes " maisons de la Russie , MM. Nodé-Langlois et Mandeville , ont été "écartés ".
Bien sûr on n'en voudra pas au Figaro d'être égal à lui même ! Apres que ses journalistes furent grassement rétribués par l'Okhrana pour faire la promotion des emprunts Franco-Russes , il semble depuis 90 ans vouloir se racheter une conduite !
Ceci dit dans la Russphobie , comme dans tout , l'exces rend ridicule !
L'image du début de cet article montre une flamme tout ce qu'il ya de plus classique d'une torchère et on brûle des mercaptans ( composés organiques sulfurés ) et de l'H2S certainement prés de chez vous ! Dans les décharges par exemple !

Lefigaro a écrit:De toute évidence, le Tupolev 134 qui y mène n'a jamais été rénové depuis son entrée en fonction dans les années 1970.

Un grand reporter qui doit souvent prendre l'avion... Ceci dit costaud le 134 car 1970/2009 sans etre renove...

En parcourant ce sujet et les photos vous trouverez des informations sur cette region:
https://vivreenrussie.1fr1.net/voyage-traversee-f3/cercle-polaire-artique-usinsk-khariaga-t2002.htm#4610

1- Usinsk est une ville triste? Ni plus ni moins a mes yeux que n'importe quel quartier recent de banlieue, je dirais meme moins car il y a peu de quartiers de 40000 habitants qui disposent d'installations collectives du niveau d'Usinsk. Plus de "casino" aujourd'hui comme partout en Russie depuis le 1er juillet sauf dans les zones autorisees (en construction).

Usinsk, cité-dortoir de 44 000 habitants agrémentée de deux églises orthodoxes, d'une mosquée, d'un hôpital et d'un casino, est un fief de la compagnie Loukoil. Créée au début des années 1970, la ville ne vit que par, et pour le pétrole. L'alcoolisme y fait des ravages. Les antennes paraboliques qui pointent bizarrement vers le sol indiquent au visiteur qu'il se trouve sur le toit du monde. Ou presque.

2- La route: route federale mais a usage "privee" (petit oubli dans l'article), contradiction egalement entre l'etat de la route et la vitesse:

Truffée de nids de poule et de joints érodés, la route verglacée qui conduit d'Usinsk au champ de Khariaga (170 km) est un danger public. Malgré la limitation de vitesse et un millier d'alcootests chaque mois, les camions-citernes y foncent à toute allure et les accidents y sont monnaie courante.

3- Mis a part les "echanges" avec un ou deux francais pas un mot sur le personnel qui travaille dans cette region, sa "provenance" ses conditions de vie (base-vie), de travail avec des installations qui tournent 24/24 7/7 etc etc...
Rien sur les societes americaines qui sont qui ne sont pas "rares" dans la region.

En resume une fois de plus un article tres tres superficiel.