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The Ford factory in Leningrad Region’s town of Vsevolozhsk has started Mondeo production, news agency REGNUM reported today, citing a source in Ford Motor Co.

The first batch is reportedly expected to hit dealerships later in March.

Production plans have yet to be announced.

Russia’s Ford opened in July 2002; it now employs more than 2,000 people. Up to now, the factory was only churning out Ford Focus cars.

ST. PETERSBURG (Bloomberg) — Ford Motor Co., the second-biggest U.S. automaker, signed a labor contract with its Russian workers through the end of next February.

The new agreement was signed Friday, the Dearborn, Michigan-based company’s Russian unit said in an e-mailed statement. More than 1,500 workers staged two strikes in November 2007 over wages and working conditions.

Ford became the first foreign carmaker to begin production in Russia in 1999 when it started its plant in Vsevolozhsk, near St. Petersburg.

Ford Motor Co. has announced official sales of Russia’s Ford Mondeo from April 1 going forward.

The Mondeo sedan in its basis version, the Ambiente, will cost app. $17,600, the announcement said.

Ford’s Vsevolozhsk factory, Leningrad Region, have been churning out Mondeo cars since the beginning of March.

Ford has also announced a five-percent rise in prices for its cars in Russia that takes effect on April 1.

Environ 150 employés de l'usine Ford manifestent vendredi dans la région de Leningrad contre l'introduction de la semaine de travail de quatre jours, rapporte le correspondant de RIA Novosti.

Selon les employés de l'usine, suite à la réduction de la semaine d'un jour leurs salaires ont baissé de 15%, alors que le plan du travail quotidien a été augmenté et que la production de voitures est restée au même niveau.
Les employés ont appelé le gouvernement régional à prendre part au règlement de ce problème.
Qui plus est, les employés exigent des dirigeants de l'usine une plus grande protection sociale, notamment l'amélioration de l'assurance médicale, notant que la plupart des employés devenus invalides ne perçoivent aucune allocation.
Le leader du syndicat Ford Alexeï Etmanov a promis que ce n'était par le dernier meeting. Selon lui, les employés de l'usine sont prêts à lutter pour leurs droits.

Ford is suspending operations at its Vsevolozhsk-based factory in Leningrad Region for 10 days beginning today as car sales are declining, the firm announced earlier today.

Under plans, production will resume on June 8 with a shorter work week.

Employees will be reportedly paid two-thirds of their monthly salaries during the downtime.

According to Ford, personnel will be working four days a week through October 5.

Ford launched its Russian plant in Vsevolozhsk outside St. Petersburg in 2002 to produce the Focus and Mondeo models. The factory employs about 2,000 people. Its projected capacity is 125,000 cars a year, but the union reports about 65,000 will be churned out this year.

La nouvelle routière du constructeur américain, même si l’apparence globale reste inchangée, adopte une nouvelle face avant avec notamment une calandre inférieure redessinée désormais plus marquée avec toujours une large entrée d’air qui caractérise cette face avant. Une évolution de style qu’une révolution.
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Cette nouvelle version de la Mondeo sera sur le marché européen à compter du mois de septembre prochain après sa présentation au salon russe de Moscou le 25 août 2010.

Le constructeur automobile américain Ford annonce avoir signé un protocole d'accord avec le constructeur russe Sollers, afin de créer une coentreprise détenue à parts égales par les deux Groupes, en Russie. La nouvelle entité, qui portera le nom de Ford Sollers, pourrait débuter son activité de production et de distribution de véhicules Ford dès la fin de l'année dans la région de Saint-Petersbourg et au Tatarstan.

AUTOSTRAT INTERNATIONAL (30/3/11) signale que l’usine Ford de Vsevolozhsk, près de Saint-Pétersbourg, a produit la semaine dernière sa 400 000ème Ford Focus. La Focus a été la voiture étrangère la plus vendue sur le marché russe au cours des sept dernières années ; la troisième génération du modèle sera produite localement dès la fin de l’année.

Le site Ford de Vsevolozhsk emploie 2 700 personnes et fabrique actuellement 300 voitures par jour en deux équipes. Il a produit 70 000 voitures en 2010.

De The Associated Press
DÉTROIT — Ford a finalisé une entente avec le constructeur automobile russe Sollers afin de fabriquer et vendre des voitures et d'autres véhicules en Russie, dans le cadre de l'ambitieux plan de croissance à l'étranger de l'entreprise américaine.
Ford a annoncé mercredi que les deux compagnies avaient obtenu 1,4 milliard $ US de financement à long terme de Vnesheconombank, la banque de développement de Russie, pour leur coentreprise, à participation égale, nommée Ford Sollers.
Les autres détails financiers de l'entente n'ont pas été rendus publics.
L'entreprise, incluant une usine de Ford et deux de Sollers, doit entreprendre ses activités plus tard cette année.
Ford a indiqué que les deux partenaires avaient signé l'entente à Moscou, mercredi, en présence du premier ministre russe Vladimir Poutine.
La fabrication des véhicules sera menée à l'usine de Ford située près de Saint-Pétersbourg, où sont actuellement produits la compacte Focus et la voiture intermédiaire Mondeo, de même qu'à deux usines de Sollers dans la république russe du Tatarstan.
Ces installations produiront une gamme de voitures et de véhicules commerciaux, parmi lesquels la fourgonnette commerciale Transit, a précisé Ford.
Sollers, deuxième constructeur automobile russe en importance, fera profiter la coentreprise de ses services de fabrication, de sa connaissance du marché russe et de son expérience des compagnies de pièces automobiles russes.
En plus de fabriquer des véhicules, Ford Sollers construira des moteurs et d'autres pièces à l'intention des véhicules de marque Ford. La compagnie importera et distribuera également des véhicules du constructeur américain.
La Russie devrait constituer l'un des marchés mondiaux de l'automobile à la croissance la plus rapide, et elle cadre dans les plans de croissance de Ford à l'étranger.
La compagnie de Dearborn, au Michigan, a affirmé mardi à des investisseurs qu'elle comptait faire passer ses ventes mondiales à huit millions d'unités d'ici 2015, en hausse de 50 pour cent par rapport à celles de 5,3 millions de véhicules réalisées l'an dernier.
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